汽車起重機之前咱們也講了很多，汽車吊是施工場地非常常見的一種起重設備，也叫汽車起重機，是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。
這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。小噸位的汽車起重行駛速度可達90km/h
汽車起重機分為兩部分，一部分是下車底盤，也就是汽車底盤，另一部分是上裝操作，作業時必須伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數，可從2~10根，是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。
在起重臂里面的下面有一個轉動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。 縮回時，卷筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動卷筒采用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極為少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
所以汽車起重機除了底盤外，最重要的是上裝，液壓系統，穩定的液壓系統，吊重才能平穩，操作起來也順暢。
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